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Abogados de Accidentes de Camión
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Lo que debe saber
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01
Las empresas de transporte están reguladas por la FMCSA, y esas reglas dejan un rastro de documentos que un conductor común no deja: bitácoras de horas de servicio y datos del dispositivo electrónico de registro, expedientes del conductor, reportes de inspección, registros de mantenimiento, documentos de despacho, y el módulo de control del motor — la "caja negra" del camión, que registra velocidad y frenado en los segundos antes del impacto.
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02
Todo eso tiene plazos de retención, algunos de pocos meses.
Por eso lo primero en un caso de camión es una carta exigiendo la preservación de todos esos registros.
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03
La segunda diferencia es quién paga.
El conductor rara vez es el único responsable: la empresa responde por su empleado y a veces responde por contratar, entrenar o programar mal. También pueden responder el dueño del remolque, el corredor de carga, quien cargó la mercancía y el taller de mantenimiento. La cobertura mínima federal para un transportista interestatal es de $750,000 y con frecuencia llega a $1,000,000 o más.
Veredictos y acuerdos
Recuperaciones obtenidas por este bufete
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$7,500,000
Veredicto por muerte por negligencia contra el propietario, a causa de un incendio que se propagó por un apartamento que no tenía detectores de humo.
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$2,000,000
(Uno de los 100 principales veredictos reportados por el New York Verdict Reporter en 2011) Para un conductor de camión atropellado por un automovilista que pasaba mientras descargaba su camión de caja al costado de la carretera, que sufrió lesiones en la columna lumbar.
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$1,000,000
Para los ocupantes de un vehículo chocado por un tractocamión que se cruzó al tráfico en sentido contrario.
Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar. Cada caso es distinto y el resultado de cualquier caso depende de sus propios hechos.
Preguntas frecuentes
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